雪佛兰迈锐宝XL：一个好意思系老兵的倔强与谐和夜夜撸改为什么

十五万预算买合伙中型车，大无数东谈主会直奔雅阁、凯好意思瑞而去，但总有些"抗击分子"会盯着展厅旯旮里那台挂着金色领结标记的玄色轿车——没错，即是雪佛兰迈锐宝XL。这车很有真理，你说它卖得不好吧，每个月还能踏实孝敬三四千台销量；你说它卖得好吧，和日系德系敌手比起来几乎像在打酱油。今天我们就掰开揉碎聊聊，这台好意思系车到底值不值得掏腰包。

外不雅：肌肉男穿上了修身西装

第一眼看到迈锐宝XL，你会以为雪佛兰的谋划师终于开窍了。老款那种好意思式肌肉车的粗莽感还在，但加了不少综合调料。前脸阿谁分形状进气格栅像咧着嘴笑的鲨鱼，配上全系标配的LED大灯，至少看起来不像低廉货。侧面最拉风的是阿谁溜背造型，官方叫它"快背式"谋划，说白了即是师法轿跑。

Redline版块更绝，把车标、轮毂、后视镜全给"黑化"处置，配上红色防碍条，活脱脱像个准备夜跑的健身素质。不外这套打扮也有代价，后备箱启齿被压得很低，搬大号行李箱时得练练腰力。有位山东车主吐槽说买了个婴儿车，后备箱是塞进去了，取出来的技术差点闪了老腰。

内饰：实用见识者的修罗场

拉开车门的那刻，期待值提倡调低三档。对称式的中控台看着挺规整，但摸上去就清楚了——硬塑料占比堪比大学食堂的餐盘。8英寸中控屏（高配10英寸）像块小豆腐干似的嵌在正中间，周围密密匝匝排实在体按键，公正是开车时闭着眼都能操作，坏处是这谋划让东谈主梦回2010年。

空间倒是给足了赤心。后排腿部和帕萨特差未几弥散，仅仅头顶受溜背造型压迫，个子高出一米八的乘客得稍稍歪着脖子。座椅填充物偏硬，上海有位网约车司机说我方每天开十小时，屁股倒是没耐劳，即是腰靠需要自备小枕头。后备箱520升的容积很实在，可惜后排不成放倒，拉长条物件时只颖异瞋目。

足交telegram

能源：好意思式大排量的倔强传承

当今敢在中型车上用2.0T的厂家未几了，迈锐宝XL算是个异类。这台通用第八代发动机有点黑科技，能阐述路况自动切换四缸和两缸模式，237马力拉动1.5吨的车身，加快时推背感比雅阁1.5T猛得多。9AT变速箱比老款6AT智慧不少，不外低速时还是偶发抑扬，北京三环早岑岭开起来，就像骑着一匹时每每闹特性的烈马。

1.5T版块更相宜揆情审势的主，169马力昔时够用，油耗能规模在8升傍边。但千万别学论坛里那些车主，刷个ECU就想去寻衅念念域，毕竟小马拉大车容易闪着腰。底盘调校是典型的好意思式格调，过弯稳如老狗，遭逢延缓带却颠得让东谈主怀疑悬架是不是焊死了。有位武汉车主说每次过自家小区门口的延缓带，后排的老丈东谈主都会精确地撞到车顶棚。

建立：堆料狂魔的田忌跑马

雪佛兰很懂中国耗尽者的斟酌，不到二十万就给配都了座椅加热透风、BOSE音响、自适合巡航。额外是阿谁主动降噪功能，关上车窗后确乎能终止不少胎噪，比某些豪华品牌还厚谈。但有些建立就作念得半吊子，比如倒车影像的明晰度堪比诺基亚手机录像头，自动启停不成恒久关闭，每次脱手都得像拆炸弹似的迅速按掉。

车机系统相沿语音规模，不外识别率忽高忽低。广东车主试过用粤语说"掀开天窗"，系统给他播起了郭德纲相声。每年100G免费流量看着大方，实质导航听歌够用，想给娃放动画片就得量度着来。

价钱：掀桌子的终极刀兵

这才是迈锐宝XL的大杀器。指令价看着挺唬东谈主，实质末端优惠能砍下四五万，1.5T初学版裸车价不到十四万，比速腾还低廉。二手车商看见这车就头疼，三年车龄径直腰斩的保值率，让车主卖车时心都在滴血。不外反过来想，买二手倒是挺合算，成都有东谈主花十一万淘到台两年车龄的2.0T顶配，原车主加了全套改装件，算下来等于白捡个改装套餐。

相宜谁买：精确打击三类东谈主

第一种是预算卡死十五万，又非要中型车的主。这个价位买雅阁只可摸到初学版，迈锐宝XL却能拿下中高配。第二种是嫌弃日系车"街车化"的个性派，开这车外出基本不会"撞衫"。第三种是跑网约车的敦厚傅，空间大油耗低，最贫苦的是维修低廉，换个前杠才八百块。

天然也有三类东谈主最佳绕谈：额外在乎颜面的，雪佛兰标确乎撑不起时局；三五年就想换车的，这车保值率能让你体会什么叫割肉价；还有那些对抑扬零容忍的，通用这台9AT诚然逾越很大，但离丝般顺滑还差着两条街。

车无完车夜夜撸改为什么，十四万买台合伙中型车，还要啥自行车？